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京東能否與阿里一較高下 短期內還不現實

添加時間:2017-11-28 14:23:22
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從數據方面看,阿里2013年的交易額達到2480億美元,年訂單總量為113億,活躍用戶數達到2.31億,同期京東的交易額約為203億美元,大致相當于阿里的8.2%,截止到2014年的活躍用戶數為3340萬,也只是阿里13年的14.46%;更為重要的是,京東13年凈虧損5000萬,阿里則實現了211億元的凈利潤。更值得一提的是,此次京東上市的公司中涵蓋了京東商城集團、京東金融集團、拍拍網和海外事業部,幾乎涵蓋了京東全部的主營業務,而阿里巴巴上市的部分為淘寶網、天貓商城、聚劃算、阿里云、阿里B2B業務以及全球速賣通,雖然支付寶和阿里集團不再是協議控股關系,但是在業務上卻是整個阿里系企業中最具價值的一個,相當于阿里系的金融業務沒有包含在上市企業中。

  如果按照這些數據來看京東、阿里的估值,阿里將超過2000億美元,達到京東的10倍或者更多;京東一直是行業內競爭的優勝者,超越了當當、亞馬遜(中國)、凡客誠品,蘇寧、國美等老牌和新晉電商,但這并不意味著他會在這條路上一路趕超阿里;從業務來看,很多人會發現京東其實是一直在追隨阿里的腳步,從開放平臺到云服務再到互聯網金融,往往是阿里的業務體系建立的相對完善后,京東才開始進入,比如互聯網金融領域,余額寶規模已達到3000億,京東才建立了自己的余額理財產品,而阿里早已將目光轉移到了民營銀行,永遠都比京東快一步。

  當然,和阿里相比京東也并不是完全沒有競爭力,無論是京東還是阿里電商業務都是其擴張的基礎,京東建立的自營電商平臺和自營物流的優勢是阿里不具備的,自營電商平臺能夠給消費者帶來相對較好的購物體驗,提升了消費者的信任度,自建物流提升了后端體驗,這一切使消費者具備較高的忠誠度,在電商有價格競爭向服務競爭轉變的過程中,京東這兩方面的優勢將給阿里造成很大的壓力;除此以外,有了騰訊這個干爹,京東解決了移動入口問題,昨天京東市場部VP徐雷在微博上稱,微信對京東的大入口在近期將開放,微信一直是馬云的一塊心病,在移動互聯網蓬勃發展的過程中,移動入口或將改變未來電商的競爭格局。

  所以,京東要想和阿里一較高下,短期內還是不現實的,因為在業務布局上,京東遠落后于阿里;同理,阿里也不可能進一步蠶食京東的“地盤”,因為京東的某些優勢是阿里無法超越的,二者的競爭將長期處于一種動態的均衡。

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