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基本信息

姓名：*****

性別：男

聯系電話：*****

出生年份：1990年

電子郵件：*****

婚姻狀況：未婚

最高學歷：

工作經驗：1-3年

所在地區：徐匯區

職業狀態：

職業意向

期望年薪：20.4萬

目前年薪：15.4萬

期望地點：上海市

期望職能：咨詢

期望行業：儀器儀表/工業自動化,機械/設備/重工,汽車/摩托車/零配件

工作經歷

2018-05至2019-05

[1年]

六西格瑪項目工程師 | 舍弗勒大中華區

工作內容：

隸屬汽車主機事業部工業工程部，全職負責六西格瑪項目，運用統計方法對現有工藝，流程，管理等進行優化，同時作為內部咨詢師和講師指導其他工程師的優化任務和內部六西格瑪等課程的培訓。

教育培訓

2014-04至2017-12

[3年8月]

碩士 | 弗賴貝格工業大學 | 機械結構設計 | 統招

學習課程：

碩士期間主干課程以數學和力學為主，德語授課，理論扎實。其中包括工程熱力學，流體力學，彈性力學，多體動力學，機械振動，機械系統動力學，數值分析，力學的數學建模與數值計算等。以及輕量化制造，機械系統建模，質量管理，項目流程管理等主修課程。本人畢業論文為橡膠減震器的動態特性分析，運用數學推導給出橡膠減震器在隨機外力下的振動模態方程，并運用傅里葉分析，低通濾波，等在力學邊界條件下進行求解。同時利用MATLAB語言對全部數學求解過程進行編程，給出仿真求解。

2009-09至2013-07

[3年10月]

本科 | 哈爾濱理工大學 | 機械設計制造及其自動化 | 統招

學習課程：

學士期間主修課程為高等數學，機械原理，機械設計，制造技術，工程材料，工程力學，工程制圖，公差與配合等。

項目經驗

2019-02至2019-03

[1月]

長安/長城混動版汽車電驅動橋六西格瑪項目本地化

項目描述：

將德國試樣裝配六西格瑪項目翻譯為中文版本，并參與此產品產線的本地化，與相關工藝工程師一起建立產品裝配的相關防呆防錯。

項目職責：

項目負責人

2018-12至2019-05

[5月]

吉利汽車雙質量飛輪總成生銹問題優化

項目描述：

運用研究生期間的熱力學與材料學的相關知識對從零件機加工到總成包裝及工廠環境的全流數據采集與分析，找到了焊接升溫導致適度變化引起生銹等關鍵原因，成功完善部分流程，并制定相關現場管理方案，優化5S圓滿解決生銹問題。項目期間獨立設計多項模擬實驗，計算產品實際干燥劑需要，僅此一項就較之前年耗材花費降低五十余萬元。

項目職責：

項目唯一負責人

2018-09至2018-12

[3月]

大眾汽車DQ380離合器主輪轂車削返工率優化

項目描述：

利用統計分層分析方法分析加工參數找到根本原因并使用全因子分析找到最優加工參數改善工藝，最終將返工率由3.8％降低至0.5％，年節約人民幣9萬元。

項目職責：

項目唯一負責人

2018-06至2018-12

[6月]

大眾汽車DQ380/381雙離合器輸入軸滾齒機換線時間優化

項目描述：

綜合分析工件參數，獨立提出多種方案，方案比較后，最終使用創新方法升級設備。將換線時間由2.5小時縮減至十分鐘之內，單一工位改善年節約人民幣30余萬元，并在項目最終實施階段主導財務手續的優化，使得在公司控制投資的情況下順利的使得項目落地。此項目題名舍弗勒集團2018全球最佳六西格瑪項目。

項目職責：

項目唯一負責人,獨立負責全部流程

2017-06至2017-12

[6月]

“橡膠減震器的動態特性分析”項目（碩士論文）

項目描述：

運用數學推導給出橡膠減震器在隨機外力激勵下的振動模態方程，并運用傅里葉分析、低通濾波、力學邊界條件等對模態方程進行求解；

項目職責：

利用MATLAB語言對全部數學求解過程進行編程，通過程序運算給出最終仿真求解，以論證在相關條件下模態方程的準確性并分析橡膠減震器的動態特性。

語言能力

英語 | 精通普通話 | 精通其他 | 熟練

自我評價

性格特點：爽朗穩重、樂觀向上，極強的學習領悟力和溝通表達能力，高度的事業心和責任感，邏輯性極強，善于從事需要綜合分析能力的管理型工作及原則性強、需要具備理念革新的分析類工作。綜合能力：海外碩士背景，具備扎實的專業理論基礎，熟練掌握力學基礎與機械制造設計原理、三維數字建模及多種軟件操作，實踐動手能力強，具備創新意識；擁有出色的數理邏輯思維與通識感，對細小的信息分析能力強，在陌生的環境下可快速

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