美國(guó)、加拿大和墨西哥最新一輪北美自由貿(mào)易協(xié)定談判沒能達(dá)成一致，三方技術(shù)工作組14日再開一輪會(huì)議，以求彌合分歧。 墨西哥難以接受美方對(duì)汽車產(chǎn)地和汽車制造業(yè)工人最低時(shí)薪設(shè)限等要求。 美國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)人士說，總統(tǒng)唐納德·特朗普希望借更新自貿(mào)協(xié)定迫使投...[全文]
在5月11日-12日舉辦的第十屆中國(guó)汽車藍(lán)皮書論壇上，與會(huì)專家認(rèn)為，新能源汽車正在高速發(fā)展，我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)正處于開啟新時(shí)代、告別舊時(shí)代的更替時(shí)期，造車新勢(shì)力已不容小覷。中國(guó)汽車市場(chǎng)未來還有50%的增量空間。到2020年，自動(dòng)駕駛可以實(shí)現(xiàn)L3級(jí)別量產(chǎn)。 ...[全文]
近日，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，在經(jīng)歷了前兩個(gè)月產(chǎn)銷量增速的低迷后，3月份汽車產(chǎn)銷增速終于回升。專家表示，今年一季度，國(guó)內(nèi)車市表現(xiàn)符合低速穩(wěn)定發(fā)展預(yù)期。與車市整體平穩(wěn)發(fā)展形成鮮明對(duì)比的是，新能源汽車呈現(xiàn)高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，產(chǎn)銷同比分別增長(zhǎng)105%和11...[全文]
尼爾森大中華區(qū)汽車事業(yè)部副總裁張振華日前在中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)舉辦的第八屆中國(guó)汽車論壇上表示，據(jù)尼爾森全球汽車消費(fèi)者品牌研究顯示，美洲的墨西哥、智利以及非洲的埃及均對(duì)中國(guó)汽車品牌有著較高的購(gòu)買意向度，超四成的當(dāng)?shù)叵M(fèi)者會(huì)考慮購(gòu)買中國(guó)品牌汽車。另外，這些國(guó)家的消費(fèi)者...[全文]
近日，福特汽車(中國(guó))有限公司、斯巴魯汽車(中國(guó))有限公司、捷豹路虎(中國(guó))投資有限公司相繼備案召回計(jì)劃，共計(jì)在中國(guó)召回缺陷汽車22894輛。 據(jù)悉，因?yàn)榉较虮P固定螺栓的緊固扭矩不足從而導(dǎo)致方向盤從轉(zhuǎn)向軸上松脫，福特汽車(中國(guó))有限公司決定召回部分進(jìn)...[全文]
據(jù)美國(guó)彭博社5月3日?qǐng)?bào)道，今年一季度，德國(guó)超過挪威，成為歐洲最大電動(dòng)汽車市場(chǎng)。隨著大眾和戴姆勒等德系車企加速電動(dòng)化戰(zhàn)略，向特斯拉發(fā)起挑戰(zhàn)，消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)汽車技術(shù)持歡迎態(tài)度，促進(jìn)了電動(dòng)汽車在德國(guó)的銷售。 歐洲汽車制造商協(xié)會(huì)(ACEA)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，20...[全文]
日前，有外媒報(bào)道稱，滴滴出行和大眾汽車即將宣布在中國(guó)成立一家合資公司，雙方未來將共享技術(shù)并開發(fā)共享出行服務(wù)。 該合作計(jì)劃或?qū)⒂谙轮芤唬?月7日）正式宣布，這也有望成為滴滴與大眾達(dá)成更廣泛合作的第一步。對(duì)此，外媒表示，中國(guó)正努力在新出行服務(wù)領(lǐng)域搶占先機(jī)...[全文]
“今年，從現(xiàn)在的銷售勢(shì)頭看來，新能源汽車達(dá)到100萬輛基本上沒有太大擔(dān)心。但是2020年要達(dá)到200萬輛年產(chǎn)，這需要我們?cè)诮衲昱Φ幕A(chǔ)上再翻一番。”全國(guó)政協(xié)副主席萬鋼說。他認(rèn)為，在未來的電動(dòng)化、智能化的發(fā)展中，現(xiàn)有的政策要有相應(yīng)的調(diào)整，相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)要加快制...[全文]
《日本經(jīng)濟(jì)新聞》4月26日?qǐng)?bào)道稱，全球最大規(guī)模車展“北京國(guó)際汽車展覽會(huì)”4月25日開始對(duì)媒體開放。除了向純電動(dòng)汽車(EV)傾斜的中國(guó)企業(yè)之外，被要求在中國(guó)生產(chǎn)一定比例新能源車的日美歐企業(yè)也展出了電動(dòng)車技術(shù)。從展會(huì)可以看出，在發(fā)動(dòng)機(jī)汽車領(lǐng)域無法突破發(fā)達(dá)國(guó)家包圍的...[全文]
《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者日前從多個(gè)權(quán)威渠道獲悉，我國(guó)正在加緊制定智能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃，并將陸續(xù)出臺(tái)適合智能汽車未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展的標(biāo)準(zhǔn)體系、道路交通規(guī)范、交通事故責(zé)任認(rèn)定法律法規(guī)等相關(guān)政策和措施。業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，智能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景巨大，能夠使我國(guó)現(xiàn)有汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模再擴(kuò)大...[全文]
4月4日，被譽(yù)為動(dòng)力電池行業(yè)的“獨(dú)角獸”——寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“寧德時(shí)代”)通過證監(jiān)會(huì)的審核，將在國(guó)內(nèi)上市。這一消息備受中國(guó)汽車業(yè)界的關(guān)注，同時(shí)也引發(fā)了新能源汽車和相關(guān)產(chǎn)業(yè)再度成為近期資本市場(chǎng)關(guān)注的熱點(diǎn)。 此前一個(gè)月，在全國(guó)兩會(huì)...[全文]
上周二博鰲論壇公布了汽車行業(yè)新政策：要盡快放寬汽車行業(yè)外資設(shè)廠的股比限制。猶如春風(fēng)吹皺一池春水，攪動(dòng)了已經(jīng)24年沒有變化的外資設(shè)廠股比限制。 1994年，為保護(hù)當(dāng)時(shí)尚屬稚嫩的中國(guó)汽車工業(yè)和自主汽車品牌，國(guó)家政策設(shè)置了汽車行業(yè)外資股比不能超50%的限制...[全文]
最近，國(guó)內(nèi)多個(gè)城市開始發(fā)放自動(dòng)駕駛的開放道路測(cè)試牌照，意味著自動(dòng)駕駛的汽車可以在公共道路上進(jìn)行測(cè)試。不過，駕駛安全性仍是社會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn)，美國(guó)優(yōu)步公司進(jìn)行自動(dòng)駕駛技術(shù)測(cè)試發(fā)生致命撞擊事故后，更是引發(fā)了全球范圍對(duì)自動(dòng)駕駛安全性的議論：如何讓自動(dòng)駕駛更加安全？真正上...[全文]
近日，江鈴集團(tuán)新能源汽車?yán)ッ骰仨?xiàng)目簽約暨開工儀式在楊林經(jīng)開區(qū)舉行，標(biāo)志著滇中新區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)園“三輛車一中心”格局形成。 該項(xiàng)目是云南省重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目，占地約800畝，總投資24.46億元，規(guī)劃產(chǎn)能10萬輛/年，分兩期規(guī)劃建設(shè)。一期規(guī)劃產(chǎn)能5萬輛新能源汽...[全文]
4月24日消息，淡出汽車互聯(lián)網(wǎng)視野近兩年之后，原汽車之家CEO秦致正式回歸。北京鋒巢信息技術(shù)有限公司（旗下產(chǎn)品：老司機(jī)App，以下簡(jiǎn)稱“老司機(jī)”）對(duì)外宣布，秦致正式加入公司擔(dān)任董事長(zhǎng)一職，負(fù)責(zé)企業(yè)戰(zhàn)略布局、業(yè)務(wù)發(fā)展規(guī)劃及投融資等相關(guān)工作。 “老司機(jī)”...[全文]
國(guó)務(wù)院新聞辦公室于2018年4月25日（星期三）上午10時(shí)在國(guó)務(wù)院新聞辦新聞發(fā)布廳舉行新聞發(fā)布會(huì)，請(qǐng)工業(yè)和信息化部總工程師、新聞發(fā)言人陳因，信息通信發(fā)展司司長(zhǎng)、新聞發(fā)言人聞庫(kù)，新聞發(fā)言人黃利斌介紹2018年一季度工業(yè)通信業(yè)發(fā)展情況，并答記者問。 以下...[全文]