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南通市東南貿(mào)易公司與南京鐵路分局南京西站鐵路貨物運(yùn)輸合同賠償糾紛案

添加時(shí)間:2017-11-26 23:59:50
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  原審被上訴人(一審原告)南通市東南貿(mào)易公司與原審上訴人(一審被告)南京鐵路分局南京西站、原審上訴人(一審第三人)南京市玄武區(qū)供銷合作總店岔路口百貨商店、原審上訴人(一審第三人)南京市生產(chǎn)資料總公司以及一審第三人北京宣武區(qū)紫光包裝運(yùn)輸服務(wù)公司等鐵路貨物運(yùn)輸合同賠償糾紛一案,上海鐵路運(yùn)輸中級法院于1996年7月24日作出(1996)滬鐵中經(jīng)終字第13號民事判決,已經(jīng)發(fā)生法律效力。1997年11月27日,本院以(1996)滬高經(jīng)監(jiān)字第85號民事裁定,決定對本案進(jìn)行提審。本院依法組成合議庭對本案進(jìn)行了審理,現(xiàn)已審理終結(jié)。  原審認(rèn)定,1993年4月22日,一審第三人北京市宣武區(qū)紫光包裝運(yùn)輸服務(wù)公司(以下簡稱“紫光公司”)從北京北站發(fā)運(yùn)兩車鋼材,收貨人為南京第二鋼材市場部。次日北京北站根據(jù)“紫光公司”變更收貨人的申請,向原審上訴人南京鐵路分局南京西站(以下簡稱“南京西站”)發(fā)出變更收貨人的鐵路電報(bào)。貨運(yùn)到南京西站后,原審上訴人南京市玄武區(qū)供銷合作總店岔路口百貨商店(以下簡稱“岔路口商店”)持購銷合同、付款憑證等,在原審上訴人南京市生產(chǎn)資料總公司(以下簡稱“生資公司”)儲運(yùn)經(jīng)營部的協(xié)助下,以南京第二鋼材市場部的名義,從“南京西站”提走貨物。  原審認(rèn)為,托運(yùn)人未按規(guī)定在貨運(yùn)中途站或到站變更收貨人的行為無效,“南京西站”按原運(yùn)輸合同交貨并無不當(dāng)。原審被上訴人南通市東南貿(mào)易公司(以下簡稱“東南公司”)并非鐵路運(yùn)輸合同的當(dāng)事人,無權(quán)直接向“南京西站”提出賠償請求。遂判決:一、撤銷南京鐵路運(yùn)輸法院(1993)寧鐵經(jīng)初字第48號民事判決;二、駁回被上訴人“東南公司”的訴訟請求。  “東南公司”再審提出,“南京西站”收到更正收貨人的鐵路電報(bào)后,仍向沒有領(lǐng)貨憑證的其他單位放貨,過錯(cuò)明顯,應(yīng)承擔(dān)錯(cuò)放貨的責(zé)任。請求撤銷原判,重新處理。  本院經(jīng)提審查明:1993年3月,原審被上訴人“東南公司”與“北京大中商貿(mào)公司”(以下簡稱“大中公司”)簽訂購買直徑6.5mm線材的合同,并向“大中公司”支付貨款人民幣160萬元。同年4月12日,“大中公司”將其給“東南公司”、中國電子物資蘇浙公司(以下簡稱“蘇浙公司”)各發(fā)一車計(jì)兩車共100噸線材,通過北京市宣武區(qū)蓓蕾玩具廠,委托一審第三人“紫光公司”辦理鐵路運(yùn)輸手續(xù)。“紫光公司”套用“XX73號鐵路運(yùn)輸計(jì)劃”將該計(jì)劃的原收貨人南京第二鋼材市場部作為收貨人,自己作為托運(yùn)人向北京鐵路局北京北站(以下簡稱  “北京北站”)辦理托運(yùn)手續(xù)。同年4月23日,“東南公司”從“大中公司”取到領(lǐng)貨憑證后,即對該憑證上的收貨人南京第二鋼材市場部提出異議,并要求更正。當(dāng)天,“北京北站”接受“紫光公司”的更正申請,將這兩車貨的收貨人分別更正為南通崇川聯(lián)運(yùn)公司駐寧辦事處轉(zhuǎn)東南貿(mào)易公司、中國電子物資蘇浙公司,并向到站“南京西站”發(fā)出更正收貨人的149號鐵路電報(bào),“南京西站”收到該鐵路電報(bào)后并無異議。  同年4月25日,兩車線材被運(yùn)抵“南京西站”后,“南京西站”仍通知南京第二鋼材市場部的上級單位、原審上訴人“生資公司”儲運(yùn)部提貨,該部因南京第二鋼材市場部并非真正的收貨人而未予提貨。同年5月5日,原審上訴人“岔路口商店”持與其他單位簽訂的購銷合同、發(fā)貨傳真、至“生資公司”儲運(yùn)部請求協(xié)助提貨。“生資公司”儲運(yùn)部在“岔路口商店”要求提貨的介紹信上批注同意,并加蓋公章。“岔路口商店”持該介紹信至“南京西站”將“東南公司”的一車50噸線材提走。當(dāng)天,“北京北站”站長又向“南京西站”發(fā)出重申上述更正收貨人的48號鐵路電報(bào)。5月16日,“南京西站”電告“北京北站”,稱收到48號電報(bào)時(shí)已經(jīng)交貨,變更收貨人的要求無法執(zhí)行。  1993年5月5日,直徑6.5mm線材的南京市場價(jià)為每噸人民幣4050元。  “東南公司”持領(lǐng)貨憑證提貨未著,狀告“南京西站”發(fā)錯(cuò)貨物,要求“南京西站”賠償貨款人民幣20萬元。  本案一審判決前,“南京西站”另案起訴“生資公司”、“岔路口商店”,要求返回本案系爭的一車50噸線材,經(jīng)上海鐵路運(yùn)輸中級法院二審,已調(diào)解結(jié)案。  以上事實(shí)有購銷合同,付款憑證,貨運(yùn)委托單、貨票、鐵路電報(bào)、領(lǐng)貨憑證以及有關(guān)證人證言等證實(shí),證據(jù)確實(shí)、充分,應(yīng)予認(rèn)定。  本院認(rèn)為,本案系爭貨物的銷售人“大中公司”、鐵路運(yùn)輸?shù)耐羞\(yùn)人“紫光公司”均證明“東南公司”系該批貨的購貨人、收貨人。“東南公司”通過正當(dāng)途徑取得合法的領(lǐng)貨憑證,應(yīng)是鐵路運(yùn)輸合同的當(dāng)事人,有權(quán)從“南京西站”提取貨物。“東南公司”提貨未著,系“南京西站”無視發(fā)站變更收貨人的電報(bào)通知,將貨放給沒有領(lǐng)貨憑證的單位所致。對此,“南京西站”應(yīng)向“東南公司”承擔(dān)賠償貨物損失的責(zé)任。我國現(xiàn)有鐵路規(guī)章并未規(guī)定鐵路貨運(yùn)的發(fā)站不能變更收貨人,“南京西站”在收到變更收貨人的149號鐵路電報(bào)后也未提出異議,故本案變更運(yùn)輸合同收貨人的鐵路電報(bào)應(yīng)屬有效。另“南京西站”就自己錯(cuò)誤放貨的責(zé)任曾另行起訴“生資公司”、“岔路口商店”,該案已審結(jié),并早于本案一審判決發(fā)生法律效力,故“南京西站”與“生資公司”、“岔路口商店”的糾紛本案不再予以審理。  據(jù)此,依照《鐵路貨物運(yùn)輸規(guī)程》第三十四條第二款、《中華人民共和國民事訴訟法》第一百七十七條第二款、第一百八十四條之規(guī)定,判決如下:  一、撤銷上海鐵路運(yùn)輸中級法院(1996)滬鐵中經(jīng)終字第13號民事判決;  二、撤銷南京鐵路運(yùn)輸法院(1993)寧鐵經(jīng)初字第48號民事判決;  三、南京鐵路分局南京西站賠付南通市東南貿(mào)易公司貨款損失人民幣20萬元整,于本判決生效之日起十日內(nèi)履行。   本案一、二審案件受理費(fèi)人民幣11020元由南京鐵路分局南京西站承擔(dān)。
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